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2016年8月

三浦技研 2016/300Ltd MGP-B3 Putter

今日は東京都のY様オーダーのパターが完成しました。
ヘッドは今年の限定モデルのMGP-B3でブラック、シルバー
それぞれ150本合計300本で今回はシルバータイプに
Y様のリクエストで標準よりやや重いウエイトのKs140タイプを
34incにIOMIC製グリップでオーダーを頂きました。
完成スペックはロフト3度-ライ71度-34imc-555g-E0となりました。
Y様には所有感のあるこの限定モデルのパターでこれからは
よりいっそうゴルフを楽しんで頂けれは幸いです。。。

PS : 今年の入荷分はブラック、シルバーとも2本づつ合計4本の
入荷ですがこのY様の分で完売となりました。。。mOm

MCM 5000WC 52&58 + DG TOURISSUE S200

今日は東京都のEさんオーダーのウェッジが完成しました。
現在三浦技研の5000WCのプロパー品をお使いのEさんですが
より自分好みの理想に近づけるべくクラフトマンワールド仕様の
特注ヘッドで52度と58度をオーダー頂きました。
変更点はEさんの好みに形状/バウンス角/ノーメッキ/刻印/重量etc・・・
でシャフトはDG TOURISSUE S200を組み合わせました。
完成スペックは52-63-35.25inc-470g-D3 / 58-63.5-35inc-473g-D3
とリクエストどおりに仕上げさせて頂きました。
より理想に近づいたオンリーワンウェッジにご満足頂けると思います。。。(^^♪
 

LEGACY FORGED + Modus105S

今日は友人のSさんご依頼のアイアンリシャフトが完成しました。
先日リシャフトしたレガシーフォージドに続きスペアの同アイアンを
Modus105Sに交換させて頂きました。
完成スペックは#5-25-61-37.75inc-408g-D2-313cpmとなり
先日リシャフトしたアイアンと基本スペックは同一に仕上げました。
前回のModus120Xと比べ長さバランスは同じでやや軽く
やや柔らかい今回のセッティングですのでこの2セットのアイアンを
季節や体調に合わせベストな使い分けをして頂きゴルフを楽しんで
頂きたいと思います。。。(^^♪
 

JBEAM BM435R + trpx Air SR

今日は東京都のTさんご依頼のドライバーのリシャフトが完成しました。
現在JBAM BM435RにCRAZYシャフトでご使用中のTさんですが
今回は飛距離アップを狙い超尺に挑戦すると言うことでご依頼頂きました。
シャフトは現在と同じテイストの先が走るタイプながら超尺へ対応させる為
trpxのAirのSRをチョイスしました。
完成スペックはリアル10度-FA0度-46.25inc-303g-D4-247cpmとなり
46.25inc仕様としては現在のTさんにベストな仕上がりです。
今後は練習を重ね超尺でのミート率を現在と同等のレベルまで持っていければ
現在より約20ヤードの飛距離アップを実現して頂けると思います。。。(^_-)-☆

RC SFD X7 9.5 + Diamana BF-60S

今日は友人のSちゃんご依頼のドライバーのリシャフトが完成しました。
シャフトはディアマナの最新モデルBF-60Sで初代青マナを継承した
どんなスイングタイプの方にもにも扱いやすいのが特徴です。
今回のリシャフト後のスペックは46inc-310g-D3-256cpmといつもより
柔らかくしなやかに動いてくれるセッティングですが先端剛性の高いBF
ですのでハードヒットしてもスピン量は安定し吹け上りもこのヘッドとの
組み合わせでは心配ありませんのでスピン量の多いSちゃんにも
安心して使っていただけると思います。。。(^^♪

BUCHI VS200 58 + ModusWedge115

今日は東京都のTさんオーダーのウェッジが完成しました。
先日お使いのサンドウェッジをモーダスのウェッジ専用115に
リシャフトしたところとてもフィーリングが良いとの事で今回は
新規にサンドウェッジをオーダー頂きました。
ヘッドは素材の持つ柔らかさと絶妙な削りによる形状が特徴の
BUCHIシリーズからVS200の58をチョイスし組み合わせました。
感性スペックは58-64-35inc-462g-D2となり先日リシャフト
させて頂いたエースウェッジと同等に仕上がりました。
今後はBUCHIがエースとして君臨して頂ける事でしょう。。。(^^♪

LEGACY FORGED + Modus120X

今日は友人のSさんオーダーのアイアンのリシャフトが完了しました。
ヘッドはSさんがお気に入りのLEGACY FORGEDで今後参加する競技を
見据え新溝ルール適合のV仕様の5~Pの6本です。
このタイプのLECACY FORGEDはホーゼルストッパーに段差があり中央部分に
穴がありヘッド重量の調整が比較的に簡単に出来ます。
今回のヘッドはバラツキも少なく#5-255g→254g #7-270g→268g PW293g→291g
と6個中3個を1g~2gの調整で済みました。
組み合わせたシャフトのModus120Xも精度が良いのでチップトリミングも1mm程度と
重量のバラツキもなくほぼ完璧なアッセンブルが出来ました。
完成スペックは#5-25-61-37.75inc-418g-D2-314cpmからの6本を完全フローで
仕上げることが出来ました。
今後はラウンドで使用しながらロフトやライを微調整しながら信頼できるアイアンに
仕上げて頂きたいと思います。。。♬

夏季休暇

8/15(月)~8/18 (木)までお盆休みとさせて頂きます。
尚、8/14(日)は15時までの営業となります。
何卒宜しくお願い致します。。。mOm

AKIRA TourWedgeⅡ SPL Tuning

今日は東京都のT様オーダーのウェッジが完成しました。
ヘッドはAKIRAのTourWedgeⅡをベースにフェイス面を
超平面加工を施しスコアラインをルールギリギリの幅と深さに
加工しフェイス加工で軽くなった重量を補うため比重の重い
銅メッキを厚めに施しました。
シャフトについてはDG TOURISSUE X100のDesignTunjgの
限定ブラックカラーをチョイスし組み合わせました。
感性スペックは52-63-35.25inc-462g-D2 / 58-63.5-35inc-465g-D2
となり狙いどおりのスペックに仕上げる事が出来ました。
この超平面と銅メッキを施したSPLウェッジは素晴らしい打感と乗り感を
演出してT様を唸らせてくれる事と思います。。。♬

三浦技研 MGP-B3 300Ltd PUTTER

今日は三浦技研から限定発売されたパターヘッドが入荷しました。
2016モデルはホワイトクロム150/ソフトブラック150の合計300限定で形状はピンタイプとなっています。
今回の限定B3パターは三浦技研からヘットパーツの供給ですのでユーザー様のご希望で
シャフトやグリップや長さなどを選んで頂くオーダー販売となります。
数に限りがございますので気になる方はお早めにお問い合わせ下さいませ。。。!(^^)!