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2019年1月

PROGRESS BB4 DesignTuning ZERO 60X

今日は東京都のSさんからご依頼のドライバーのリシャフトが完成しました。
Sさんがお使いのBB4ヘッドにデザインチューニングZERO 60Xに専用スリーブを
-0.5ポジションで装着しました。
完成スペックは10-Fa-0.5-45.75inc-317g-D4-277cpmとなりました。
今後はラウンドでのインプレや弾道計測をしながら微調整を行いベストセッティング
を見つけ出して頂きたいと思います。。。(^^♪

ScottyCameron CaliforniaMonterey

今日は東京都のS様からご依頼のパターリメイクが完成しました。
S様がお持ちのパターはスコッティキャメロンのカリフォルニアモントレー
ですがソールウエイトのペイント剥がれと傷についてご相談を頂きました。
今回はソールウエイトのリペイントと同時にバックフェイスのドット部分も
ソリッドブラックに統一しヘッド全体をブラスト処理とハンドバフを用いて
傷消しとソール部分の鏡面加工とリペイントを行いました。
グリップについては純正装着のキャメロンシーミストブラックに交換しました。
S様にはリメイクしてピカピカになったモントレーパターで気分も新たに
2019のゴルフを楽しんで頂けると思います。。。(^^♪
 

MG-S01tour 50 Modus 120S

今日はゴルフ仲間のOさんからオーダーのウェッジが完成しました。
先日ゴルフ仲間のTさんとラウンドした際Tさんが使用しているS01-tourの
アプローチウェッジを使ってみたところ打感とソール抜けなどフィーリングが
良く同じモデルのS01tourの50をリクエスト頂きました。
完成スペックは50-63.5-35.25inc-450g-D2.5となり同じModus120Sを使う
TさんのS01tourと同等のスペックに仕上げさせて頂きました。
これからOさんにも純鉄ウェッジをお楽しみ頂きたいと思います。。。(^^♪

PROGRESS BB4 SPEEDER TR 757S

今日はご近所のTさんからご依頼のBB4スリーブ用シャフトが完成しました。
現在BB4ドライバーにSPEEDER TR757Xでご使用のTさんですがオフシーズン用に
ワンフレックス落として使用したいと同じTR 757Sをオーダー頂きました。
完成スペックは10.5-Fa0-45.5inc-320g-D2-267cpmとなりスリーブポジションは
ニュートラルでセッティングしました。
オフシーズンは柔らかめのシャフトとBB4のスリーブ機能を活かした
ロフトアップセッティングで無理なスイングをしなければ春先には好調を維持した
ままワンランク上のゴルフを楽しんで頂けると思います。。。(^^♪

MG-CB-1008 MAINTENANCE

今日はゴルフ仲間のAちゃんのアイアンをメンテナンスしました。
現在CB-1008アイアンを2セットお持ちのAちゃんですが現在は
オフシーズン仕様のCB-1008を使用しているので3月から使う
トップシーズン用CB-1008のメンテナンスをご依頼頂きました。
今回のメンテナンスの詳細は・・・
①ロフト角/ライ角の測定
②シャフトの反りと傷のチェック
③ソケットの浮きと傷のチェック
④グリップ交換
⑤ヘッド傷消しと磨き
⑥番手刻印とMGマークリペイント
で各項目のチェック後の内容は
①#3/#8/#9調整
②全番手反りと傷なし
③浮きなし磨き直し
④IOMIC OpusBlack1.8/47.8g±0.1g合わせで交換
⑤ブラスト処理による傷消しとバフ磨き
⑥ラッカー系マイカブルー色入れ直し
と全番手トップシーズンに即投入即戦力に備え万全に仕上がりました。。。(^^♪

MG CB-301 Fiting

今日は東京都のAさんのアイアンクラブフィッティングを行いました。
先ずは現在お使いのアイアンのクラブ測定をし現状のお悩み等ヒアリングを
行いご自身のアイアンと当店の試打用アイアンの順番で弾道計測を行いました。
弾道測定の結果はAさんのお悩みどおりでご自身のアイアンではヘッドスピードに対し
ランチアングルやスピン量が適正で無く飛距離をロスしていることが分かりました。
原因はAさんのスイングに対しシャフトがオーバースペックな事とヘッドの特性が
あまりにも違うためタイミングが合わずミート率が悪いので右手を使い過ぎる事でした。
オススメする当店の試打用クラブの場合はタイミングも合いミート率も上がった事で
無理に右手を使わなくなり飛距離と方向性ともに良くなり納得頂ける結果が出ました。
現状のアイアンをリシャフトする選択肢もありましたがどうせならヘッドも変えたい
とのことでオススメした何種類のモデルからCB-301に決定しこのヘッドに合わせた
シャフトセッティングとグリップやソケットも合わせオーダー頂きました。
CB-301は発売前ですので即納とはいきませんが楽しみにお待ち下さいませ。。。(^^♪
 

BUCHI VS200+ MCI-90S

今日はご近所のOさんからご依頼のアイアンリシャフトが完成しました。
カーボンシャフトのアイアンを試してみたいと来店されたOさんですが
いくつかのモデルから候補を絞り当店の試打用アイアンをレンタルさせて頂き
レンジで打ち比べ重量やフィーリングからフジクラのMCI-90Sに決定しました。
完成スペックは#5-24-61-38inc-399g-D2-298cpmとなりました。
シャフト交換後は特に冬の寒い時期はカーボンシャフトのミスヒット時のブレや
様々なライでのボールの拾いやすさなど恩恵を実感して頂けると思います。
また肘や手首への負担も少なくなるので練習にも励んで下さいませ。。。(^^♪
 

MCW MG-S01tour 60 NS PRO 850R

今日は茨城県のSさんからオーダーのウェッジが完成しました。
現在Sさんは三浦技研のMG-S01tourのウェッジをお使いですが
先日友人の60度のウェッジを使ったところバンカーで楽に使える
とのことで同じMG-S01tourの60度をオーダー頂きました。
今回は現在ご使用中の2本に合わせクラフトマンワールド仕様で
ロフト角やヘッド重量などスペック指定でヘッドをオーダーしました。
完成スペックは60-64-35.25inc-438g-D3となりSさんご希望の他の
2本と完璧なフローで製作させて頂きました。
ウェッジ3本体制となるSさんですがこれからは課題のグリーン周りでの
スコアメイクに役立ってくれることでしょう。。。(^^♪
 

THE-G 3W&5W REVE ARMORED READY FW

今日はご近所のOさんからご依頼のフェアウェイウッドのリシャフトが完成しました。
現在3Wに60g台5Wに70g台のシャフトでご使用中のOさんですがドライバーの軽量化
に伴い2本のフェアウェイウッドも軽量化したいとご相談を頂きました。
シャフトについてはご相談の結果レーヴのアーマードレディFW専用の50Sを3Wに
60Sを5Wにそれぞれセッティングすることにしました。
完成スペックは3W-15-Fa-0.5-43inc-321g-D1-266cpm / 5W-18-Fa-1-42.5inc-331g-D1.5-266cpm
の初期セッティングからご使用頂く事にしました。
今後はレンジやラウンドでご使用しながらウエイトセッティングなど微調整をしながら
Oさんにとって扱いやすい3W&5Wに仕上げていって頂きたいと思います。。。(^^♪

XXIO GolfPride MCC+4

今日は私の所属倶楽部のYさんからご依頼のグリップ交換が完了しました。
いつもは年末にグリップ交換ラッシュになるのですが例年と異なり
今年は年明けにグリップ交換のご依頼が多くなっています。
Yさんも数セットのクラブをお持ちですが今回はRシャフトのセットの
グリップ交換をご依頼いただきました。
グリップのモデルは昨年に数本をGolfPrideのMCC+4に交換したところ
お気に召した様で今回も全て同じモデルに交換しました。
Yさんにはこのオフシーズンは柔らかいRシャフトで無理せずゴルフを
楽しんで頂きたいと思います。。。(^^♪