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商品入荷

三浦技研 MG-R01 WEDGE

今日は三浦技研から2019年最新モデルのMG-R01ウェッジのデモ用が入荷しました。
素材はS01シリーズに続きフィーリングを重視するユーザー様から絶大な人気を誇る
99.3純鉄でこの素材を使った初のフルカスタム対応モデルとなっています。
フェイス面は平面研磨技術を更に向上させたスピングラインド3.3と呼ばれる加工を
施しスコアラインも3.3mmと今までよりも1本分スコアラインが増えました。
:形状は先に発売されるMG-CB-301に合わせS01シリーズと比べ少し大きな
レギュラーサイズとなりラウンドソール形状でこれからの三浦技研における
スタンダードモデルといった位置づけになるウェッジです。
ロフト構成は50/52/56/58となりMCW仕様では48度~60度までオーダー可能です。
当店では早速試打用のMG-R01を用意し各ユーザー様にレンタルさせて頂きインプレや
団藤計測によるデータを集め2月の発売を楽しみに待ちたいと思います。。。(^^♪

DesignTuning ZERO APX

今日はデザインチューニングから2019最新モデルのZERO APXシャフトが入荷しました。
コンセプトはオートマチックにドローボールを打てるシャフトという事で癖のない動きの
初代ZEROをベースに先端がスムーズに動く様に改良されたモデルです。
開発時に何種類かのZERO APXを当店で試打と弾道計測をしましたが特別に走り系の
高弾性シャフトにありがちなピーキーさはなく自然な動きの中で掴まる印象でした。
ラインナップは50g台のRから60g台のXまで6種類で標準レングスから超尺まで
高弾性シャフトながら癖のない幅広いセッティングが可能です。
当店では早速モデルの真ん中の50Sを試打用としてBB4ヘッドに組み合わせます。
先ずは当店のユーザー様に打って頂き弾道計測の数値の検証やラウンドでの
試打インプレッションなどデータ収集しフィッティングへフィードバックしたいと思います。
ZEROの進化版シャフトのAPXこれからとても楽しみですね。。。(^^♪
 

三浦技研 CB-301

今日は三浦技研から2019-1/23に発売予定のCB-301試打ヘッドが入荷しました。
今までミウラアイアンの飛び系とされるモデルは素材や構造からフルカスタムには
対応していませんでしたが今回発売されるCB-301はフルカスタム対応になり非力な
シニアゴルファーや女性の方にもカスタムをお楽しみ頂けるモデルです。
もちろん現在10シリーズや20シリーズをお使いの方や他のフォージドモデルを
お使いのユーザー様へもフルカスタム対応なのでご自身のスイングや好みに合わせた
ヘッドが製作できますのでシャフトチョイスとセッティングによりオンリーワンの
クラブを手に入れることが出来ます。
試打をご希望の方やカスタム対応のご相談はお気軽にお問合せ下さいませ。。。(^^)/

 

RyomaGolf IRON

今日はリョーマゴルフから待望のアイアンが発売開始となりました。
当店ではメーカー純正スペックツアーADシャフト装着モデルと
カスタムオーダー対応のヘッドパーツが入荷しました。
既に発売前に純正スペック試打用とカスタムオーダー対応ヘッドが入荷して
おりご希望のお客様にレンタルしておりますが皆さま口をそろえ打感が良く
スイートスポットが広くとても優しいアイアンとの評価です。
今後このリョーマアイアンがどの様なシャフトとの組み合わせでオーダー
されるのかとても楽しみです。。。(^^♪

MaxSoul M558 DRIVER

今日はマックスソウルの最新モデルM558ドライバーが入荷しました。
飛距離性能や方向性とも優れたマックスソウルシリーズのドライバーですが
最新モデルM558は更なる飛距離性能を追求したモデルになっています。
ヘッド素材にカーボンをコンポジットし通常のクラウンの厚みの0.9mmから
0.5mmまで極薄化しフェイスミーリングも縦方向と横方向にクロスし打感の
向上とサイドスピンの減少に役立っています。
ロフト展開はアスリート向けの9度と9.5度に一般向けの10.5度と11.5度の
ラインナップでソール部分にある2か所のウエイトを変更する事でヘッド重量を
コントロール出来ますので様々なタイプのゴルファーの色々なセッティングの
リクエストに対応する事が可能です。
最近流行りのカチャカチャ式ドライバーが嫌いな方にはオススメなオーソドックス
なドライバーですので興味のある方は是非お問い合わせ下さいませ。。。(^^♪
 

Ryoma IRON

今日は今月末発売のリョーマアイアンの試打用クラブが入荷しました。
すでに各メディアや雑誌など各方面で宣伝をしている新商品です。
ボディやフェイスなど特殊な素材を使った特殊な設計で発売当時の
ドライバー同様に先進のテクロジーが満載のアイアンです。
試作段階の時点で試打させて頂きましたがとてもスイートエリアが広く
特に薄くトップ目のインパクトも打ち出し角が確保されボール初速の
落ち込みも少なくミスヒットに強く優しい印象でした。
マテリアルについては試作段階から更に構えやすく全体的にすっきりした
印象で多くの方に受け入れられると思います。
当店では試打用としてヘッド単体でもご用意していますので気になるシャフト
や試したいシャフトがあればその組み合わせで打つことも可能ですので
純正シャフト仕様とともに優しいアイアンが欲しい方はご相談くださいませ。。。(^^♪

 

CB-1008 pure 99.3 IRON

今日は三浦技研からCB-1008の限定アイアンが入荷しました。
素材はS-01tourウェッジに採用されている純鉄99.3pureで
不純物を限界まで取り除くことで強度を保ちながらも柔らかく
吸い付く様な打感が人気の軟鉄鍛造ヘッドです。
その他限定モデルの特徴としては輪郭やソール形状も標準仕様と異なり
メッキの仕上げも限定モデル専用となっており素晴らしい見栄えです。
ヘッドの特性としては素材の柔らかさから食いつきが良いので打ち出し角や
スピン量が多くなるため標準よりロフト角が2度ストロングにする事によって
適正弾道になる様バウンス角も含め専用設計となっております。
ご予約を頂いているお客様はこれから検品と重量修正など行いセットアップして
行きますので楽しみにお待ちくださいませ。。。(^^♪
 

GREAT BUDDY DRIVER

今日はターフから最新モデルのエピソードGグレートバディが入荷しました。
バディ初代エピソードAと2代目エピソードDに続く3代目となるモデルです。
旧モデルはどちらもフッカーと相性の良い飛距離性能抜群の強弾道の得られる
ヘッドでしたが今回のグレートバディは少しシャローバックになっており
より優しさを感じられる仕上がりになっております。
フェイス素材はDAT55Gで旧モデルと同じですが今回のグレートバディには
新たにスイートエリアにミーリング加工が施されグレードアップしました。
ロフト角は10度~12度までラインナップされより多くのユーザー様へ対応できます。
これからデモ用として色々なシャフトを装着して色々なタイプのユーザー様に
試打と弾道測定を繰り返しデータを集めたいと思います。
2018はドライバーの当たり年と言われていますがこのグレートバディも旧モデルを
凌ぐ人気となるかこれからとても楽しみですね。。。(^^♪

FREIHEIT THE-G New460Ti

今日はフライハイトから最新モデルのNew460Tiドライバーが入荷しました。
今回の460Tiはアベレージゴルファーにも飛びと優しさを両立したコンセプトと
なっており前作のNew450Tiよりシャローなフェイスにシャローバックとなって
より重心を深く優しさを求めたヘッドに仕上がっています。
もちろん男前な顔はそのまま継承されておりTHE-Gそのものと言った仕上がりです。
このヘッドはアベレージや46inc以上の超尺仕様にも相性が良いと思われますので
当店では超尺仕様の試打用ドライバーを製作させて頂く予定です。
先ずは高弾性素材の50gシャフトと組み合わせ色々なユーザー様に打って頂き
インプレや弾道計測によるデータを集めたいと思います。。。(^^♪
 

CompositeTechno FireExpress HR

今日はコンポジットテクノから2018最新モデルのファイヤーエクスプレス
HRシリーズシャフトが入荷しました。
当店ではその飛距離性能で爆発的な人気を誇った初代モデルの後継となる
今回のホットロッド(HR)はシリーズ最速の飛距離追及シャフトです。
重量帯は最軽量HR4-F3の44g~最重量のHR6-Xの67gまで全12ラインナップ
から幅広いユーザー様の様々なセッティングへ対応することが出来ます。
当店では早速50g台と60g台の基本となるSフレックスをBB4ヘッドに装着し
試打用として多くのユーザー様に試して頂こうと思っています。
初代を凌ぐ飛距離と人気になるのかとても楽しみなシャフトです。。。(^^♪