今日は以前お買い上げ頂いたウェッジのカスタムのご依頼を受けて作業をしています。
もともとサテンメッキのウェッジですがソール形状とバウンス角を変更したいとの事で
まずシャフトを抜きホーゼル内を清掃しご要望の数値にする為にソール部分の研磨していきます。
重量をみながら研磨しおおよその研磨が終わったら元のシャフトに装着しお客様に試打して頂き
再度分解後に多少の研磨修正を行いスコアラインの再生をしたらメッキ屋さんに送ります。
ノーメッキのヘッドなら時間も手間もそんなに掛かりませんがメッキモデルは大変です。
今回は非常に手間が掛かりますがウェッジにこだわりがある方は妥協しませんね。