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2017年4月

PROCEED 460RⅦ SPEEDER EvoⅢ757S

今日は東京都のSさんオーダーのドライバーが完成しました。
ヘッドはSさん好みのディープフェイスタイプのPROCEED460RⅦに
SPEEDER EvoⅢ757Sを組み合わせセットアップしました。
完成スペックはリアル10-FA-0.5-45inc-321g-D3-271cpmとなりました。
ソールウエイトの初期セッティングはトゥヒールともに8gとし今後Sさんの
インプレや弾道計測から色々なパターンのウエイトセッティングを試して
ベストセッティングを導き出したいと思います。
ヘッド重量や重心などSさんにとっての振りやすいベストを見つけ出せば
きっと今までとは違うセカンドの景色を味わって頂けると思います。。。(^_-)

 

AGRIND DST 3UT/21 MCI-80S

今日はゴルフ仲間のHさんオーダーのハイブリッドクラブが完成しました。
ヘッドは現在4UT/5UTとHさんが使用中のAGRIND DSTの3UT/21で
シャフトも同じFUJIKURAのMCI-80Sを組み合わせました。
4UT/5UTともにシャフトを一番手ソフトにセッティングしているので今回は
MCI-80SのUT用/#1をチップカット0.5incで#2用としてセットアップしました。
完成スペックは21-59.5-39.5inc-373g-D1-263cpmとなり4UT/5UTの流れに
合わせ完璧に仕上げさせて頂きました。
これからホームのシニア選手権、関東倶楽部対抗、関東シニアなど競技が続く
Hさんですがこの3本のハイブリッドがきっと活躍してくれることでしょう。。。(^^♪

PROCEED R-Ti FW-HT SPEEDER EvoⅢ FW70S

今日は東京都のO様オーダーのフェアウェイウッドが完成しました。
先日PROCEED 460RⅦドライバーを納品させて頂いたO様ですが
絶好調との事で今回はフェアウェイウッドをオーダー頂きました。
ヘッドは同PROCEEDの最新モデルR-Ti FW-HTで3Wが苦手なO様には
ベストチョイスなハイロフトチタンスプーンです。
シャフトはドライバーからの流れでSPEEDER EvoⅢFW-70Sを組み合わせました。
完成スペックはリアル16度-FA-1-42.75inc-341g-D3-277cpmとなりました。
今後はラウンドでティーショットやフェアウェイからの使用頻度を踏まえソールウエイト
による調整でO様にとってのベストセッティングを見つけて頂きたいと思います。。。(^^)

AGRIND DST 3UT/21 FireExpress UT-100S

今日は東京都のTさんオーダーのハイブリッドクラブが完成しました。
現在PROCEED7WとAGRIND PROTO 4UTをご使用のTさんですが
先日のクラブセッティング変更から距離ピッチを考えAGRIND DSTの
3UT/21をセッティングに加えるべくオーダーを頂きました。
シャフトについては1WやFWと同じファィヤーエクスプレスシリーズから
ハイブリッド専用となるFireExpress UT-100Sをチョイスしました。
完成スペックは21-59.5-39.75inc-387g-D2-294cpmとなりTさんの現在の
クラブセッティングに合わせて仕上げさせて頂きました。
男子国内ツアーでも使用者の多いAGRIND DSTですが現場では
左が怖くないのにボールを拾い易いと言う相反する性能が人気の様です。
TさんもこのDSTの性能にきっとご満足頂ける事でしょう。。。(^_-)-☆

MCW MG-S01 52&58 DG TOURISSUE S200

今日は東京都のFさんオーダーのウェッジが2本完成しました。
ヘッドは三浦技研のMG-S01でFさんのお好みに合わせクラフトマンワールド
仕様で輪郭を丸みのあるR形状とし銅下サテンメッキに特注製作しました。
シャフトについてはDG TOURISSUE S200を組み合わせ完成したスペックは
52-63-35.25inc-465g-D3 / 58-63.5-35inc-468g-D3となり先日納品させて頂いた
MCW CB-1008アイアンからの流れに完璧に合わせセットアップさせて頂きました。
先日納品させて頂いたCB-1008も大満足して頂いた様ですがこのMG-S01ウェッジも
間違いなく大満足のご報告をFさんから頂ける事と思います。。。(^^♪
 

AKIRA TourWedgeⅢ 52&56 Modus125X

今日はゴルフ仲間のNちゃんからオーダーのウェッジが2本完成しました。
ヘッドはアキラプロダクツの最新モデルTourWedgeⅢのブラックIP仕上げの
52度と56度にモーダス125Xを組み合わせセットアップさせて頂きました。
完成スペックは52-63-35.25inc-470g-D3 / 56-63-35inc-473g-D3で
Nちゃんのリクエストどおりに仕上がりました。
前作のTourWedgeⅡも人気がありましたがこのTourWedgeⅢはさらに優しくボールを拾え
スピン性能も向上しているのでオーソドックスにアプローチをしたい方にはオススメです。
現在グリーン周りに不安のあるNちゃんには52&56のロフトも良い選択でシンプルな
ピッチエンドランを基本にしたアプローチで自信を取り戻して頂きたいと思います。。。(^^)

MCW CB-1008 Modus125S

今日は東京都のOさんオーダーのアイアンが完成しました。
先日ミウラMG-S01ウェッジを3本オーダー頂き使用しているOさんですが
今回は同ミウラCB-1008アイアンを制作させて頂くことになりました。
フィッティングでは色々なシャフトスペックでデータを取りましたがOさんのフィーリングと
弾道計測ともに私個人のCB-1008が一番でしたのでModus125Sをチョイスし
同じスペックになる様リクエストを頂きました。
ロフト角についてはウェッジ3本体制でショートゲームからゴルフを組み立てたいと言う
ことなのでPWを45度設定にするべく全番手2度ストロングにヘッドを特注製作しました。
その他Oさんのリクエストによる変更点は輪郭をR形状とし丸みのある顔に変更し
よりソフトな打感を求め仕上げは銅下サテンメッキに変更しました。
ヘッド重量やホーゼル径は予め算出した数値でメーカーに発注し当店で微調整を
施し完璧な状態でアッセンブルさせて頂きました。
完成スペックは#5-25-60.5-38inc-425g-D2.5-323cpmとなりロフト角と仕上げを除き全て
私が使用中のCB-1008と同等のスペックに仕上げさせて頂きました。
Oさんのリクエストに完璧にお応えしたオンリーワンアイアンですのでウェッジ同様
最高のフィーリングにご満足して頂ける事と思います。。。(^^♪
 

PROCEED 460RⅦ SPEEDER EvoⅢ757S

今日は東京都のO様からオーダーのドライバーが完成しました。
ヘッドはO様が現在お使いのPROCEED 460Rⅳからの更なる飛距離アップと
安定感を求め後継モデルとなる460RⅦをチョイスしました。
シャフトについては現在お使いのSPEEDER EvoⅡ757Sから更なる摑まりと
飛距離アップを求めSPEEDER EvoⅢを組み合わせる事にしました。
完成スペックはリアル10度-FA-1-45.25inc-321g-D2-278cpmとなり
現在のエースドライバーと同等のスペックで仕上がりました。
正常進化と言える組み合わせで違和感なくご使用頂け更なる飛距離アップと
安定感が向上したパフォーマンスにきっとご満足頂ける事でしょう。。。(^_-)-☆

 

MCW MG-S01 51&57 Modus125S

今日は東京都のTさんオーダーのウェッジが完成しました。
昨年MCW CB-1008アイアンをオーダー頂き現在ご使用中のTさんですが
現在ご使用中のウェッジがそろそろ交換時期となったので三浦技研の
最新モデルMG-S01をクラフトマンワールド仕様でご注文を頂きました。
今回のオーダーは輪郭/バウンス角/FPのみ標準でロフト角は51と57に変更し
銅下メッキを施しアイアンと揃えたクローム仕上げに特注しました。
ヘッド重量やホーゼル径に関してはTさんのリクエストに合わせ予め算出した
数値に三浦技研に制作依頼し刻印カラーもTさんリクエストカラーに仕上げました。
シャフトについては現在ご使用中のNS PRO Modus3 125Sをチョイスしました。
完成スペックは51-63-35.25inc-465g-D3 /  57-63.5-35inc-468g-D3となり
Tさんのリクエストどおりに仕上げさせて頂きました。
アイアンとの統一感もあり純鉄と銅下メッキの打感の良さと乗り感も最高で
操作性やスピン性能などTさんには全てにおいてご満足して頂けると思います。。。(^^♪

PROCEED 455RⅧ FireExpress TPV-NX55S

今日は東京都のHさんオーダーのドライバーが完成しました。
現在Hさんはドライバーが不調で次々に色々なものを試して負のスパイラルに陥っていました。
今回は一度原点に戻り癖のないヘッドと癖のないシャフトを組み合わせスイングを立て直すべくご相談を頂きました。
Hさんのご要望はアドレス時の顔が良くスイートエリアの広いヘッドと走らずにオーソドックスでタイミングが取りやすく
飛距離性能の高いシャフトと言うことで色々な選択肢の中からヘッドはプロシード最新モデルの455RⅧに
ファイヤーTPV-NX55Sシャフトを組み合わせセットアップさせて頂く事になりました。
完成スペックはリアル11.5度-FA0-45.5inc-312g-D2-249cpmとなり初期のソールウエイトはトゥ6g / ヒール8gとし
長さは少し長めの45.5incから試して頂く事ににしました。
ご使用後にインプレや弾道計測などを元にウエイト調整や長さ調整などリセッティングを行いながら
Hさんにとってのベストセッティングを見つけて頂きたいと思います。
色々なセッティングを試している間にいつの間にかドライバーのスランプも抜け出している事でしょう。。。(^^)